Sous la direction M. Jean-Jacques LUCAS et la responsabilité de M. Eric Parthenay , dégagement de la végétation au sommet des courtines 12, 56, 61, et sur les contrescarpes (1981-1985)
Participants de l’association REMPART :
Chrystel Maret (source copains d’avant), Marie-Pierre Baudry, Gérard Tschanz (1983-1989), et Emmanuel Laurentin (en cours de validation)
4 sessions de 15 jours.
Travaux:
Le chantier reçoit le 4me prix CNMHS, dans la suite des années précédente.
Le travail effectué par les bénévoles s’est réparti sur 5 ateliers
Atelier 1 : Intervention sur l’élévation intérieure de la courtine Portal-Moulin Bois-Berthier, qu’envahissait la végétation. Celle-ci a donc été dégagée puis le blocage, mis à nu, rocaille.
Sur une photo (annotée : Accès à la cour intérieure 1983) nous voyons un échaffaudage le long de la courtine 12, monté depuis le fossé.
Atelier 2 : Dégagement de deux fragments de rempart sur le flanc sud de la basse cour.
Atelier 3 : Réfection d’archère de la courtine nord (Courtine 56 – Bois-Berthier/Tour Double)
Atelier 4 : Intervention sur l’élévation extérieure de la courtine Portal-Moulin, le sommet fut décapée sur 0,50 m de hauteur, puis protégé par une carapace de moellons et de mortier de chaux. Le parement a été restitué sur 3 assises et rejointoyé sur toute l’élévation de la courtine.
Atelier 5 : Nettoyage de la contrescarpe de la douve intérieure, face à la courtine Portal-Moulin.
De l’étude du dossier de synthèse des actions bénévoles nous trouvons un atelier supplémentaire ayant eu lieu à l’entrée de la basse cour. L’atelier mis en place va effectuer la cristallisation de cette ensemble architecturale remarquable par son importance dans la compréhension du site du Coudray-Salbart. Celui-ci permet ainsi de délimiter clairement l’emprise de la basse cour. Cette vue permet de définir le seuil de la basse cour. Nous y voyons nettement l’emplacement de la barre.
Source:
Bulletin archéologique du C.T.H.S., nouv. sér., Antiquités nationales, fasc. 23-24, p. 137-212, Paris, 1991.
Nota :
Ce rapport chantier REMPART 1983 est le fruit de la compilation d’un ensemble de sources. Celles-ci sont vérifiées et croisées